2.3V LTO
Sektoreko eraginkortasuna
Litio-ioizko bateria anodoaren material mota berri gisa, litio titanatoa bere propietate bikain askogatik baloratzen da.Litio titanatozko kristalaren egitura oso egonkorra da eta "zero-tentsio" elektrodo-material honek asko luzatzen du litio-titanatozko baterien ziklo-bizitza.Litio titanatoak hiru dimentsioko litio ioien difusio kanala du, hau da, espinelaren egiturarako bakarra eta potentzia-ezaugarri bikainak eta tenperatura altuko eta baxuko errendimenduaren abantailak ditu.
Abantailak
Litio titanatozko bateriak tenperatura erresistentzia eta iraunkortasun ona ditu.Normalean 50 ℃ zero azpitik 60 ℃ zerotik gora kargatu eta deskarga daiteke.
Akupunturan, estrusioan, zirkuitu laburrean eta beste probetan, litio titanatozko bateriak ez du kerik egiten, surik, eztandarik ez egiten, segurtasuna litiozko beste bateria batzuek baino askoz handiagoa da.
Litio titanatoa tentsiorik gabeko materiala denez, litio titanatozko bateriak txirrindularitza errendimendu bikaina dute.
Xehetasun azkarra
Produktuaren izena: | Deskarga handiko 20C LTO bateria 2.3V litiozko bateria | Nom.Tentsioa: | 2,3V |
Pisua: | 1,22 kg | Bizitza zikloa: | > 3500 aldiz |
Bermea: | 12 hilabete/urte bat | Deskarga C tasa maximoa: | 20C |
Bermea: | 25 Urte |
Produktuaren Parametroak
Produktua | 25 Ah | 30 Ah | 35 Ah | 40Ah | 45 Ah |
Tentsio nominala (V) | 2.3 | ||||
Lan-tentsioa (V) | 1,5-2,9 | ||||
Dimentsioa | 160(H)*66(φ)mm | ||||
Karga-korronte maximoa (A) | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 |
Gehienezko karga C tasa | 10 | ||||
Deskarga-korronte maximoa (A) | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 |
Max Deskarga C tasa | 20 | ||||
Edukiera atxikitzea | % 100 | ||||
Pisua | 1,22 kg | ||||
Bermea | 25urte | ||||
Ziklo Denbora | 25°C 1C 〉30000 aldiz 2C 〉25000 aldiz | ||||
Laneko Tenperatura | Karga/deskarga: -40D°C-60°C | Biltegiratzea: -40D°C-65°C |
*Enpresak beretzat gordetzen du hemen aurkezten den edozein informaziori buruzko azalpenak emateko azken eskubidea
Produktuen Aplikazioak
Litio titanatozko bateriaren abantailek kargatzeko gunearen eraikuntzaren eta langileen esleipenaren kostua asko aurreztu dezakete, eta garraio publikoaren arloan sustatzeko eta aplikatzeko egokia da, eta garraio publikoaren sistema da sustapenerako "borroka nagusia" da. eta energia autobus berrien aplikazioa Txinan.